Vettel domina la sesión de Montmeló y Alonso no pasa del quinto puesto
El alemán, actual campeón, consiguió los mejores registros del día en Cataluña.
El asturiano de Ferrari no logró mejorar, por la tarde, los tiempos de la mañana
Hulkenberg fue segundo y Hamilton acabó tercero, a tres décimas de Vettel.
El alemán Sebastian Vettel (Red Bull), actual campeón del mundo de la Fórmula 1, ha dominado la primera jornada de entrenamientos en el circuito de Montmeló, al conseguir los mejores tiempos en las dos sesiones del día sobre el trazado catalán.

El piloto de Red Bull, cuyo coche estaba calzado con neumáticos intermedios y que casi siempre ha rodado en tandas cortas de tres o cuatro vueltas, ha sido el único de los pilotos de cabeza capaz de batir su mejor registro tras el parón del mediodía, al dejar su mejor crono en 1:23.265, 78 milésimas inferior al que había marcado por la mañana.

Sus principales rivales, entre ellos otros tres campeones del mundo (el británico Lewis Hamilton, el español Fernando Alonso y el también germano Michael Schumacher) no han podido bajar sus tiempos matinales y, por lo tanto, han formado en idéntico orden también por la tarde.

El alemán Nico Hulkenberg (Force India) ha acabado segundo con un tiempo de 1:23.440. Tercero ha sido el McLaren de Hamilton (1:23.590); cuarto el Toro Rosso del australiano Daniel Ricciardo (1:23.618); y quinto, el Ferrari de Alonso.

• El "elegante y sofisticado" W03 de Michael Schumacher se estrena en Montmeló
"Este es un coche del que espero que el equipo se sienta orgulloso, porque hemos trabajado duro", ha manifestado Brawn.
El encargado de estrenarlo es el heptacampeón del mundo Schumacher.
El "elegante y sofisticado" F1 W03 de Mercedes, tal como la ha definido Ross Brawn, propietario de la escudería, ha sido presentado esta mañana en el Circuito de Catalunya, donde rueda por primera vez en unos entrenamientos oficiales.

El W03 es un monoplaza de estilo futurista, finas líneas y morro afilado, que combina el color plateado (del equipo) y el verde (de Petronas, su patrocinador principal). Con él, Mercedes aspira a colocarse en el podio del Mundial de constructores y superar así la cuarta plaza conseguida los dos últimos años por detrás de Red Bull, McLaren y Mercedes.
"Este es un coche del que espero que el equipo se sienta orgulloso, porque hemos trabajado duro", ha manifestado Brawn, quien ha destacado "el característico diseño del morro" como la parte más atractiva del monoplaza.

Según el jefe de equipo, el W03 es "una elegante interpretación del diseño actual", con el que se ha dado "un paso adelante respecto a su predecesor en términos de detalles y de sofisticación". Ahora falta comprobar si también lo será en términos de rendimiento.

Pirelli anuncia los compuestos de los neumáticos para los tres primeros grandes premios
Las tres primeras pruebas serán en Australia, Malasia y China.
Los P Zero serán los elegidos para los primeros GP de Fórmula 1.
La marca de neumáticos italiana Pirelli, suministradora única del Mundial de Fórmula 1, ha anunciado este miércoles los compuestos que llevará a los tres primeras grandes premios de 2012: Australia, Malasia y China.

Así, en Australia (16-18 de marzo) y China (13-15 de abril) los neumáticos P Zero elegidos para pista seca son el medio (identificados con el color blanco) y el blando (amarillo), mientras que en Malasia (23-25 de marzo) serán el duro (plata) y el medio (blanco).

Según el reglamento, en condiciones normales cada equipo recibirá seis juegos del compuesto más duro y otros cinco del más blando para cada fin de semana.

El fabricante italiano también ha anunciado que asimismo llevará neumáticos intermedios (banda verde) para lluvia y otros para lluvia extrema (azul), pensando sobre todo en la carrera de Malasia, en donde las lluvias torrenciales son habituales.

KIMI DESTACA QUE LOS COCHES NO HAN CAMBIADO TANTO
Raikkonen: "Nunca he dudado de mis facultades"
Kimi Raikkonen está llamado a ser uno de los grandes animadores de esta temporada. Y en los primeros test dejó claro que hay que contar con él
Dos años no son nada. Y si no que se lo digan a Kimi Raikkonen. Al piloto finlandés le bastaron dos días de `prácticas¿ con el coche viejo en Valencia para volver a la F1 por la puerta grande en los primeros test de la temporada celebrados la semana pasada en Jerez. Más allá de la puesta en escena de los nuevos monoplazas, sobretodo los Red Bull y Ferrari, la atención la acaparó el propio Raikkonen, llamado a ser uno de los grandes animadores de esta temporada. Y no defraudó. `Iceman¿ dio la campanada marcando el mejor tiempo del primer día de test. Si alguien apostó por Raikkonen como el piloto más rápido el primer día de test del año se hizo de oro; porque no entraba en las quinielas que alguien que se ha pasado dos años fuera de la F1 marcara el mejor tiempo. "Volver al mundo de la F1 e inmediatamente hacer el mejor tiempo en el primer día de entrenamientos no estuvo nada mal. Fue una sensación agradable", explica el propio piloto en una entrevista en la web oficial de la Fórmula 1.